Position report
At 10/13/2015 5:35 PM (utc) the position of Inua is 28°47.50’N 013°57.30’W
Lissabon – Porto Santo (Madeira) 3
Es ist oft der letzte Abend in einem Hafen, der am schönsten ist. Schon am Nachmittag haben wir bei Inge und Erhard auf der Antares, die einen Steg von uns weg liegt, vorbeigeschaut. Nach einigen Gläsern Wein und Bier kam ein anderes deutsches Segelboot in den Hafen gefahren und wurden […]
Position report
At 9/21/2015 7:47 PM (utc) the position of Inua was 33°32.00’N 015°38.40’W Slow progress. Another 43nm to Porto Santo.
Position report
At 9/20/2015 5:52 PM (utc) the position of Inua was 34°56.00’N 014°03.30’W
Position report
At 9/20/2015 8:00 AM (utc) the position of Inua was 35°29.10’N 013°25.50’W
POSITION REPORT
TIME: 2015/09/19 17:11 LATITUDE: 36-15.00N LONGITUDE: 012-12.20W COURSE: 225T SPEED: 5.0 MARINE: YES WIND_SPEED: 18 WIND_DIR: N CLOUDS: 20% VISIBILITY: 20 BARO: 1019.8 TREND: -0.1 COMMENT: All well on board
POSITION REPORT
TIME: 2015/09/18 17:00 LATITUDE: 37-57.30N LONGITUDE: 010-10.90W COURSE: 230T SPEED: 6.0 MARINE: YES WIND_SPEED: 30 WIND_DIR: N CLOUDS: 0% VISIBILITY: 20 BARO: 1018.6 TREND: -0.3 COMMENT: All well on board. Sailing with genua only.
Galicia
I Spania er de mer nøye når man registrerer seg i havna. De vil se ganske mange papirer, både fra oss og båten. Men i A Coruña snakker de veldig bra engelsk, så det er ikke noe problem. De er veldig hjelpsomme og så fikk vi samtidig ordnet med en […]
A Coruña – Portosin 4
Nachdem wir am nächsten Morgen ausgeschlafen und gefrühstückt hatten sind wir uns im Hafenbüro anmelden gegangen. Die wollen hier in Spanien schon einige Papiere mehr sehen, aber wir hatten alles klar. Enno fragt auch gleich nach der Erlaubnis, um die Inseln, die Naturparks sind, besuchen zu dürfen. Ohne die Erlaubnis […]
Over Biscaya 1
Fra Camaret Sur Mer starter vi kl 7:30 og det er litt vind. Siden vi må nå et området med sterk strøm til rett tid bruker vi seil og motor i lag. Veldig effektiv dette. Kommer vi for sent blir det bare motstøm. Men vi klarer å komme gjennom det […]